Batterier och farligt gods

Vi tar hand om processen, från förpackningsidé till certifierad lösning

Batterier och speciellt fordonsbatterier som litiumjonbatterier klassas ofta som farligt gods.Det betyder att förpackningen måste vara UN-certifierad.Faktorer som avgör förpackningen är batteriets tillstånd – om det är en prototyp, ett testat seriebatteri, ett förbrukat batteri förpackat för kassering eller återvinning, eller om det är ett skadat eller defekt batteri.Vikt är också en faktor och är ofta betydande.Den tredje faktorn är hur batteriet kommer att transporteras.Det finns olika regler för om ett batteri ska transporteras på väg, med tåg, till sjöss eller med flyg.

Shandong RÖRutvecklar lösningar för att packa allt från små battericeller till tunga lastbilsbatterier och vi hjälper även hela vägen genom certifieringsprocessen.

Lastbärare för stora batteripaket

Kraftig lastbärare med optimerad palllåda och inredning anpassad för det specifika batteriet.Används ofta för hybridfordonsbatterier och stora batterier för lastbilar och bussar.Hållbar och designad för returtransportsystem.

Automationsbrickor för battericeller

Termoformad bricka designad för de specifika battericellerna och anpassad för lastbärare och automationssystem.Finns i robust longlife eller lätt envägsmaterial.Används ofta för robotplockning.

Pallbricka för batterimoduler

Termoformad dubbelplåtsbricka designad för den specifika batterimodulen och den valda lastbäraren.En mycket hållbar lösning lämplig för transport, lagring och automatisering.Används ofta för robotplockning.

Lätt att leverera:

Batteriförpackningsdesign Produktion av batteriförpackningar Rådgivning angående farligt gods Testhjälp genom FN-certifieringsprocess Certifikatinnehav och underhåll